Cuando hay daños en la culata del motor, probablemente sea por causa de la junta que se avería por el sobrecalentamiento. La culata es esencial para el buen funcionamiento del motor y su reposición suele ser costosa, por lo que la mayoría suele elegir culatas de segunda mano o rectificadas.
La culata es una pieza con características técnicas complejas y la cual está fabricada con materiales especiales que aseguran su eficiencia. Por esta razón, el recambio por una nueva puede ser inalcanzable, por lo que existen otras alternativas menos costosas.
Culatas de segunda mano en Alicante: ¿Cómo identificar si la culata se encuentra dañada?
La culata debe encajar muy bien con la junta para que se una herméticamente con el bloque del motor. La junta puede llegar a deformarse debido a las altas temperaturas, lo que es fatal, ya que su función principal es evitar que el líquido refrigerante haga contacto con el aceite del motor.
Para que puedas saber cuáles son las señales que advierten sobre un posible problema con la culata, debes estar atento a ciertos aspectos con los cuales estamos familiarizados, debido a que tenemos experiencia en la instalación de culatas de segunda mano en Alicante. Entre las fallas más comunes tenemos:
- Se sobrecalienta el motor.
- Pérdida de líquido refrigerante.
- Mezcla de aceite con agua en el tapón de llenado del depósito de aceite o en la varilla de medición de este.
- Alta presión de líquido refrigerante.
- Mucho consumo de aceite y agua.
- Pérdida de potencia en el motor.
- Pérdida de humo blanco.
- Dificultad para arrancar el motor.
¿Es muy caro cambiar una culata dañada?
El cambio o reparación de una culata requiere de una mano especializada, debido a que es una pieza compleja, lo que puede encarecer los costes.
Lo más conveniente es acudir a un taller con experiencia, como el caso de Motores Valencia, donde siempre procuramos brindarles a nuestros clientes las mejores opciones en cuanto a culatas de segunda mano en Alicante o rectificado de las mismas, con una excelente calidad/precio.
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